駱盈公司臺北市士林區(qū)密閉套管的制作標準是參照建筑科學研究院研制設計的02S404密閉套管圖集生產制造。密閉套管尺寸表內所列之材料重量為鋼套管(套管長度 L 值按 200mm 計算)及翼環(huán)之重量。鋼套管及翼環(huán)用 A3 材料制作, T42 焊條焊接。套管穿墻處之墻壁,如遇非混凝土墻壁時應改用混凝土墻壁,其澆注混凝土范圍, Ⅱ型套管應比翼環(huán)直徑( D4 )大 200mm ,而且必須將套管一次澆固于墻內。套管內的填料應緊密搗實。此密閉套管圖集表規(guī)定了密閉套管的管壁厚度,壓蘭厚度與管徑的尺寸標準。生產商與使用單位按照此圖集技術標準檢驗驗收密閉套管。臺北市士林區(qū)密閉套管適用于管道穿墻處不承受管道振動和伸縮變形的構(建)筑物,適用于管道穿墻處空間有限或管道安裝先于構(建)筑物或管道的更新改造。對于有地震設防要求的地區(qū),如采用密閉套管,應在進入池壁或建筑物外墻的管道上就近設置柔性連接。另外密閉套管管道焊接的質量也是用戶為關心的一個問題。工業(yè)建設項目鋼質壓力管道(以下均簡稱為管道)通常采用焊接方式連接,因此,焊接是密閉套管管道安裝中關鍵、重要的一道工序。影響密閉套管管道焊接質量的因素較多,主要有管材和焊材的質量、焊工的資格和操作能力、焊接施工工藝和操作過程等。密閉套管管道焊接質量控制有幾個重要環(huán)節(jié):材料質量控制、焊接過程控制、焊接質量檢驗。材料質量控制是要前提,焊接過程控制、焊接質量檢驗是必要條件。如果忽略了過程控制,僅靠終檢驗的手段來控制,密閉套管管道焊接質量容易產生隱患。因為大多數管道焊縫質量檢驗不是進行99.9%檢驗,而是按規(guī)范規(guī)定抽取一定比例檢驗,未抽檢到的焊縫的質量存在不合格的可能性。
我們駱盈管道作為專業(yè)的密閉套管生產廠家,我們的產品在生產加工、成品出庫等環(huán)節(jié)都有嚴格的質量檢驗標準,產品質量值得信賴。公司長期與國內一大批知名企業(yè)進行合作,產品信譽度高、品質不錯!另外公司長期從事密閉套管批發(fā)與零售,歡迎新老用戶選購。如果您還想進一步了解密閉套管價格、密閉套管安裝等內容,請致電我們駱盈銷售部會有專業(yè)人員給您解答!
序號No. | 名稱Name | 數量Quantity | 材料Material |
1 | 本體Body | 1 | Q235A |
2 | 密封圈Sealing ring | 1或2 | 橡膠 |
3 | 壓蓋Cover | 1 | Q235A |
4 | 螺母Nut | n | Q235A |
5 | 螺柱bolt | n | Q235A |
士林區(qū)位于臺北市北方,區(qū)內東北為大屯火山群,以七星山為高 (1,209公尺);東南有大侖山及大直諸山。士林以住宅區(qū)為主,區(qū)內的陽明山是臺北市民假日的好去處,臺北捷運劍潭車站旁的士林夜市是臺灣出名的觀光夜市之一。士林區(qū)位于臺北市北方東經121.31度、北緯25.05度,面積為62.3862平方公里是臺北市內大的行政區(qū),北鄰北投區(qū)和臺北縣金山鄉(xiāng)及萬里鄉(xiāng)、南鄰大同區(qū)、中山區(qū)、松山區(qū)、內湖區(qū)、東邊為臺北縣汐止市。士林區(qū)亦為臺灣大眾運輸發(fā)達的都市,至2007年為止,整個大臺北地區(qū)的營運中的公車路線共有421條,平均每日載客161萬人次,并有8成以上的中短程路線加入了聯營公車系統。捷運系統方面,臺北捷運營運路線總長度74.4公里,平均每日運量已達121萬人次。此外,目前亦有可以共通使用于捷運、市區(qū)聯營公車、短程客運與公營停車場的非接觸式IC智慧卡—悠游卡;并實施公車與捷運間的悠游卡雙向轉乘優(yōu)惠制度。